学校热载体锅炉-临汾热载体锅炉-山西星辰热能设备(查看)

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热载体锅炉工作原理是什么？

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电加热导热油锅炉是一种新型的热能转换加热设备。其工作原理是：以电力为能源，通过电热元件将电能转换成热能；以有机热载体（导热油）作为传热介质，通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环，使其被周而复始的加热，从而达到满足热用户（用热设备或用热循环）连续获得所需热能的目的；并可满足生产流程中设定的工艺温度以及高精度控温的要求。

通常，电加热导热油锅炉主机（加热体、高温油泵及滤油器）、膨胀槽、电控柜等是作为一整套设备与用热设备共同组装形成强制性液相循环的加热系统。

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热载体锅炉工作原理

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导热油炉是一种以热传导液为加热介质的新型锅炉。具有低压高温工作特性。随着工业生产的发展和科学技术的进步，导热油炉得到了不断的发展和应用。导热油炉的工作压力虽然比较低，但炉内热传导液温度高，且大多具有的特性，一旦在运行中发生泄漏，将会引起火灾、等事故，甚至造成人员伤亡和财产损失。因此，对有机热载体炉的安全运行和管理，必须高度重。由于它具有高温（320℃以上）低压（0.3-0.5MPa）的优点，且其供热温度可控制，学校热载体锅炉，因此可取代原蒸汽锅炉供热。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，所以其一次性投资省，运行费用低，是一种安全、、节能的供热设备。导热油炉锅炉是基于强制循环的设计思维而开发的直流式特种导热油炉。

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避免导热油锅炉导热油的氧化。由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，医院热载体锅炉，延长导热油的使用寿命。

避免导热油的结焦。导热油在运行温度超过高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过高使用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。

定期排查泄漏点，加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

防止热载体内混入水及其他杂质。随着热载体的加热，溶解在其中的水分迅速汽化，导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度，引起事故。所以，导热油在投入使用前应先缓慢升温，脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。

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